Sursa poza si informatii: Economica.net

Primăria Sectorului 1 a inițiat un plan îndrăzneț de extindere a Magistralei 4 de metrou, propunând o alianță strategică cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, compania Metrorex și Consiliul Județean Ilfov. Obiectivul principal este prelungirea traseului nordic al metroului, dincolo de Străulești, până la Mogoșoaia. Acest demers ar continua extinderea anterioară, prin care au fost deja adăugate stațiile Laminorului și Străulești, reprezentând pași importanți în direcția dezvoltării rețelei de transport subteran din Capitală.

Tramvă liniare și modernizare în sudul Bucureștiului

Pe lângă acest proiect ambițios din nord, strategia de dezvoltare a Magistralei 4 include și o extindere semnificativă spre sud. Traseul va fi prelungit de la Gara de Nord către Gara Progresul. Acest proiect se află sub egida Primăriei Sectorului 4, care a inițiat o licitație pentru execuția lucrărilor. Procesul de selecție este în plină desfășurare pe platforma SEAP, însă întâmpină provocări cauzate de contestațiile depuse la unul dintre cele două loturi licitate.

Renașterea flotilei de metrou

O altă componentă esențială a proiectului de modernizare a Magistralei 4 este înlocuirea flotilei actuale de trenuri de metrou. La sfârșitul lunii aprilie, Guvernul a dat undă verde pentru achiziționarea a 12 trenuri noi, o investiție semnificativă evaluată la peste un miliard de lei, incluzând TVA-ul. Aceste noi garnituri urmează să înlocuiască trenurile învechite care circulă pe traseul actual Gara de Nord – Străulești, oferind nu doar un confort sporit călătorilor, ci și un standard mai înalt de siguranță și eficiență energetică.

Beneficii pe termen lung și impactul asupra transportului public

Aceste planuri de extindere și modernizare sunt esențiale pentru a face față cerințelor tot mai mari de mobilitate urbană din București și din împrejurimi. Asocierea dintre Primăria Sectorului 1, Ministerul Transporturilor, Metrorex și Consiliul Județean Ilfov subliniază importanța unei colaborări inter-instituționale pentru realizarea unor proiecte de infrastructură de mare anvergură. Extinderea rețelei de metrou va facilitate o mai bună conectivitate între București și suburbii, susținând atât creșterea economică, cât și îmbunătățirea calității vieții pentru locuitorii zonei metropolitane.

În concluzie, Magistrala 4 a metroului bucureștean este în curs de transformare, atât prin extinderea sa către noi orizonturi geografice, cât și prin modernizarea flotei de trenuri. Aceste schimbări sunt esențiale pentru un transport public mai eficient și mai atractiv, plasând Bucureștiul pe un drum sigur către viitorul mobilității moderne.