Controalele au fost derulate în jurul orei 11:00 de agenți ai Secției 8 Poliție Rurală Huedin, care au interceptat un autotren aflat pe Drumul Național 1 (DN1 E60), ce se deplasa din direcția localității Poieni către Huedin, având o încărcătură de lemn.

În urma verificărilor inițiale, s-a constatat că transportul era însoțit de documente care indicau ca punct de încărcare Remeți, județul Bihor, și ca destinație finală localitatea Lancrăm, județul Alba. Vehiculul era condus de un tânăr de 27 de ani, originar din județul Alba.

Suspicile privind corectitudinea informațiilor au apărut în urma examinării documentelor de însoțire și a informațiilor din aplicația SUMAL (Sistemul Informatic Integrat pentru Urmărirea Materialelor Lemnoase). Polițiștii au depistat neconcordanțe semnificative între cantitatea de lemn menționată și cea efectiv transportată.

Datorită acestor nereguli, autoritățile au început o inventariere detaliată a lemnului. Documentele de transport arătau o cantitate de 20,5 metri cubi de rășinoase, identificate ca resturi de lemn. Totuși, măsurătorile realizate pe teren au scos la înaintare o cantitate de 26,7 metri cubi, ceea ce a evidențiat o diferență de aproximativ 6,2 metri cubi, care depășește limita legală.

În acest context, oamenii legii s-au autosesizat cu privire la comiterea unei infracțiuni prevăzute de Codul Silvic, referitoare la transportul materialelor lemnoase cu un aviz de însoțire emis în mod ilegal. Această infracțiune implică o diferență între volumul indicat în aviz și cel constatat la control, minim 20%, dar nu mai puțin de 5,01 metri cubi.

Pentru a continua ancheta, s-a decis confiscarea întregului ansamblu de vehicule implicat, precum și a celor 26,7 metri cubi de material lemnos din specia rășinoase, estimarea valorii lemnului confiscat fiind de aproximativ 8.100 de lei.

Contextul Furturilor de Lemn în Județul Cluj

Incidentul de la Huedin nu este singular, ci face parte dintr-un pattern mai larg de infracțiuni silvice în județul Cluj. Autoritățile, atât locale cât și naționale, se confruntă frecvent cu problemele legate de tăierile și transporturile ilegale de lemn.

Datele Inspectoratului de Poliție Județean Cluj relevă că, în 2025, au fost efectuate 554 de controale în fondul forestier, având ca obiectiv proveniența, prelucrarea, depozitarea și transportul materialului lemnos. Aceste acțiuni au condus la deschiderea a 432 de dosare penale pentru infracțiuni la regimul silvic, având 237 de persoane investigate, dintre care 29 fiind angajați ai personalului silvic. În urma acestor verificări, aproape 2.000 de metri cubi de lemn, în valoare de peste 600.000 de lei, au fost confiscate.

Un caz similar a fost semnalat recent, pe 8 mai 2026, tot în județul Cluj, în comuna Poieni. Atunci, un ansamblu de vehicule, evaluat la aproximativ 190.000 de euro, a fost confiscat de polițiști după constatarea neregulilor la un transport de material lemnos. În acel caz, diferența între cantitatea declarată și cea reală a fost de 5,648 metri cubi, iar în încărcătură s-au găsit și deșeuri de lemn.

Aceste evenimente subliniază provocările constante în aplicarea Codului Silvic și în lupta împotriva infracționalității în sectorul forestier. Legislația recent modificată, cum ar fi Legea 331/2024, a redus pragul minim de volum pentru transportul ilegal de lemn în cadrul infracțiunilor, iar confiscarea vehiculelor a devenit o măsură menită să descurajeze aceste practici. Supraîncărcarea transporturilor prin omisiuni în declarațiile privind cantitățile de lemn constituie o modalitate frecvent întâlnită prin care lemnul recoltat ilegal ajunge pe piață.

Aspecte de Considerat

Pentru rezidenții din zona Huedin și pentru persoanele care tranzitează frecvent DN1 E60, informațiile despre confiscarea transporturilor ilegale de lemn sunt din păcate o constantă. Percepția generală este că, deși intervențiile autorităților sunt prezente, amploarea tăierilor ilegale rămâne ridicată, generând frustrare și îngrijorare cu privire la integritatea pădurilor din regiune. Este crucial ca cetățenii să rămână vigilenți și să raporteze orice transport suspect de material lemnos, în special în afara orelor obișnuite sau în situații neclare, folosind aplicația "Inspectorul Pădurii" sau contactând direct autoritățile.