România a raportat 1.296 de decese rutiere în 2025

România a raportat 1.296 de decese rutiere în 2025

În total, drumurile europene au fost asociate cu 19.350 de decese anul trecut. Numărul este cu 580 mai mic decât în 2024, ceea ce reprezintă o scădere de 3%. Comparativ cu 2019, reducerea ajunge la 15%, adică aproximativ 3.400 de vieți pierdute în minus.

Zonele rurale și participanții vulnerabili, în centrul riscului

Comisia Europeană arată că majoritatea deceselor se produc pe drumuri din zonele rurale, în afara localităților. Ocupanții autoturismelor, pietonii, bicicliștii și motocicliștii se numără printre cei mai expuși unor accidente grave sau fatale.

Pentru fiecare persoană decedată într-un accident rutier, alte cinci persoane suferă răni grave, conform estimărilor prezentate în raport. La nivelul Uniunii Europene, aproximativ 100.000 de oameni ajung anual să aibă leziuni grave în urma unor astfel de accidente.

Diferențe mari între țările europene

Bulgaria are cea mai ridicată rată menționată, de 71 de decese la un milion de locuitori, urmată de România, cu 68, și Croația, cu 65. În partea opusă se află Suedia, cu 19 decese la un milion, și Danemarca, cu 24.

Franța a raportat cel mai mare număr absolut de decese, 3.263, înaintea Italiei, cu 2.868, și Germaniei, cu 2.832. Ratele au fost de 49 la un milion în Franța și Italia și de 34 în Germania.

Belgia, Bulgaria, Danemarca, Polonia și România sunt indicate ca fiind pe cale să atingă obiectivul european de reducere cu 50% a deceselor rutiere până în 2030. Datele provizorii pentru 2026 sugerează o evoluție pozitivă, iar Conferința UE privind siguranța rutieră este programată pe 23 noiembrie, la Bruxelles.

Apostolos Tzitzikostas, comisarul pentru transport sustenabil și turism, a declarat că siguranța rutieră presupune protejarea vieților și prevenirea tragediilor care afectează familiile și comunitățile europene.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale.

De reținut

România a avut 1.296 de decese rutiere în 2025 și o rată de 68 la un milion de locuitori, în timp ce bilanțul Uniunii Europene a fost de 19.350 de decese.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Andrei Mureșan

Andrei Mureșan are 32 de ani, locuiește în cartierul Grigorescu și e jurnalist din pasiune, nu doar din meserie. A absolvit Jurnalismul la UBB și de atunci a fost nelipsit din peisajul media local. Îl recunoști ușor prin centrul orașului – are mereu un carnețel în buzunar, un aer atent și o cafea de la vreo cafenea locală în mână. Scrie clar, fără floricele, dar cu empatie. E interesat de tot ce mișcă în Cluj: inițiative civice, proiecte urbanistice, dar și povești aparent banale care spun multe despre spiritul orașului. Pentru Andrei, azi în Cluj nu e doar un job – e o responsabilitate față de orașul în care s-a născut și pe care vrea să-l vadă mai bun, zi de zi.